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A tecnologia originalmente foi desenvolvida para carros e caminhões para aumentar a eficiência no consumo de combustível e na performance, utilizando somente borracha e liga metálica para substituir a utilização de ar e diminuindo o arrasto dos pneus.
E agora foi desenvolvida para bikes. De acordo com a marca, são três as camadas de material:
A primeira imita os cravos dos pneus e é preparada para suportar as condições do terreno.
A segunda é a parede lateral dos pneus, que foi desenvolvida para manter a lama, pedras e detritos fora do pneus.
A terceira e a última é uma secção que fica dentro do pneus e é ajustável. Essa parte serve para imitar a maleabilidade do ar dentro dos pneus
O vídeo de com isto tudo funciona!
